Apple Face ID, Touch ID kan lade bilister låse en bil op


Nulstil ansigt-id

Smartphone-verdenen krediterer Apple for at demokratisere fingerprint-sensing teknologi, da den udgav iPhone 5S med Touch ID i 2013. Funktionen har dukket op på mange enheder siden, og en nylig offentliggjort patentansøgning antyder, at Apple ønsker at sprede sig over bilindustrien som en udskiftning af den gammeldags bilnøgle.

Afsløret af Roadshow blev ansøgningen indleveret i 2017, men den blev ikke offentliggjort før februar 2019. Den bruger engineering jargon til at skitsere et "system og en metode til autorisation af køretøjer", som gør det muligt for bilister at låse eller låse op en bil ved hjælp af en teknologi som Touch ID eller ansigts-id. Dette kunne ske via en iPhone. F.eks. Vil sensorer i køretøjet registrere brugerens enhed, når han eller hun nærmer sig bilen. IPhone vil så bede chaufføren om at vise en finger eller et ansigt for at låse bilen op. Dette ville sandsynligvis være den hurtigste og mest omkostningseffektive måde at implementere funktionen på.

Fremadrettet kunne Apple tænkeligt licensiere teknologien til en bilproducent, der søger at integrere en fingeraftrykssensor eller et ansigtsgenkendelsessystem direkte ind i en bils dør. Bilister ville ikke have brug for at bære deres telefon, og de ville være i stand til at forlade deres vigtigste fobs hjemme. De ville simpelthen gå op til deres bil, læg fingeren på sensoren (eller justere deres ansigt med det) og gå ind. Den samme teknologi kan bruges til at starte motoren.

Integrering af Face ID og Touch ID til en bil vil i høj grad løse problemet med tyve hacking key fobs. Det ville også gøre kørslen mere praktisk for bilister, der deler en bil. Sensoren vil vide, hvem der er ved at køre, og det vil straks justere temperatur, musik og sædeposition til hans eller hendes forudindstillede præferencer. Og som køb i bil bliver stadig mere almindeligt, kan Apples teknologi sikre, at den person, der betaler for gas, parkering eller filmbilletter via en bils berøringsskærm, er autoriseret til at gøre det.

Dette er alt hypotetisk – Apple har ikke kommenteret patentansøgningen. Vi ved ikke, hvornår eller om den teknologi, den beskriver, nogensinde kommer til produktion. Vi ville ikke være overrasket over at se det tilbudt snarere snarere end senere.

Antallet af personer, der bruger Touch ID eller Face ID dagligt, vokser, så tiden er rigtig at udvide teknologien til andre brancher. Det er klart, at forbrugerne har accepteret ideen om at låse op for en personlig genstand med deres fingeraftryk eller deres ansigt, og de stoler på teknologien. Biler er et logisk første skridt, især da bilhårdsprogrammer samler damp i USA og i udlandet.

Apple skal handle hurtigt, hvis det ønsker et udsnit af dette marked, fordi firmaet ikke er alene i sin søgen efter at genopfinde bilnøglen. Tysklands Bosch ønsker at erstatte den konventionelle nøgle med en smartphone og en dedikeret app; det viste sin perfekt nøglefuld teknologi på CES 2019. Hyundai annoncerede planer om at gøre Touch ID-lignende fingeraftryksgenkendelse teknologi tilgængelig på Santa Fe crossover i 2019. Købere på udvalgte markeder (herunder USA) vil snart finde funktionen på listen over ekstra omkostninger muligheder.