Samsung exec siger, at Galaxy Fold er "klar til at slå markedet" – TechCrunch


Som vi bad om i februar, "Vi er klar til foldbare telefoner, men er de klar til os?" Svaret har hidtil været entusiastisk, "ikke rigtig." Galaxy Fold blev skubbet tilbage efter flere anmeldelser enheder crapped den ordsomme seng. Og i sidste uge noterede Huawei, at den holdt fast på sin egen Mate X-udgivelse og citerede Samsungs spørgsmål som en advarsel.

Samsung, i det mindste, kan endelig være klar til at frigøre sin foldbare på verden, to måneder efter den planlagte udgivelse. "De fleste skærmproblemer er blevet udstrålet," sagde Samsung Vice Vice President Kim Seong Cheol til en skare på et arrangement i Seoul i denne uge, "og Galaxy Fold er klar til at slå markedet."

Selskabets tvivl venter på en mere formel meddelelse om at frigive specifikationer om timing. Samsung har lovet at frigive nyheder "i de kommende uger" i flere uger nu. Forståeligt har virksomheden ikke travlt for at få håndsættet tilbage. Så dårligt var pressen første gang, Samsung ønsker ikke en gentagelse her i overensstemmelse med noterne i note 7's to minder om.

Ved annoncering af den indledende forsinkelse meddelte Samsung to punkter med fejl: en skærmbeskytter, der lignede de midlertidige andre apparater skib med store huller mellem leddene i hængslet, der tillod detritus at snige sig bag skærmen og forårsagede problemer, når brugerne påtrykte fronten.

Aston Martins administrerende direktør afslører den største ændring, der kommer til bilindustrien i de næste 10 år


Den stigende kommoditisering af massemarkedskøretøjer er den største forandring, der kommer til bilindustrien i de næste 10 år, udtalte Aston Martin administrerende direktør Andy Palmer i et interview med Business Insider på tirsdag.

På lang sigt sagde han, at massemarkedsparkerne i stigende grad vil ligne pods, da autonomdriftsteknologi udvikler sig til det punkt, hvor køretøjer kræver mindre menneskelig inddragelse. Det bøjningspunkt, sagde Palmer, ville ske, når selvkørende biler nåede Level-4 autonomi.

Gør sin sag for, hvordan et high-end mærke som Aston Martin kunne opretholde sin relevans i et sådant miljø, fremhævede Palmer nogle kendte automotive market theory: "Hvis du er et helt rationelt mærke, så er du nødt til at konkurrere på pris, "sagde palmer. "I bilbranchen er margenerne virkelig, virkelig fine, hvis ikke nul."

Men Palmer sagde luksusbiler har en følelsesmæssig appel, der gør det muligt for producenterne at opkræve højere priser og indsamle rigere overskud. "Der er ikke noget rationelt om at købe en Aston Martin," sagde han. "Du appellerer til hjertet, og margenerne i den forretning er meget større."

Læs mere: Harley-Davidson afslørede lige den vigtigste nye motorcykel i sin historie – og den er ikke elektrisk

Under Palmer har Aston Martin udvidet sit luksusmærke ud over biler og ind i produkter som high-end ejerlejligheder samt yachter og ubåde.

"Lige nu er vi et luksusfirma, der sker med bilindustrien og sker teknisk," sagde han.

Som Palmer ser det, vil i denne kommende nye verden af ​​commoditized massemarkedskårer luksus sportsbiler – som heste i de tidligste dage af bilen – til sidst ses som fritidsprodukter, der primært anvendes til fritid.

Men den fremtid kan være over et årti væk, da Palmer mener, at niveau 4-autonomi, hvilket betyder, at en bil kan køre inden for de fastsatte grænser uden menneskelig hjælp, sandsynligvis ikke kommer frem til omkring 2030.

Niveau 5-autonomi, som betyder, at en bil kan køre sig under alle omstændigheder uden menneskelig indgriben, må ikke komme i hans levetid, sagde Palmer.

Video og messaging aktiverer fjernarbejde. Men er det rigtigt for din virksomhed? – TechCrunch


Bare fordi det er muligt betyder det ikke, at det er smart

Fire dages arbejdsuge. Open-plan kontorer. Balance mellem arbejde og fritid. Fjernbetjening. Der er endeløse måder at oprette dit team og firma for succes. Og der er beviser for og imod alle disse scenarier.

Tag f.eks. Fjernarbejde. Owl Labs rapporterer, at 44% af de globale virksomheder ikke tillader det. Mens Gallup rapporterer, at 43% af alle amerikanere arbejder i det mindste i det mindste noget af tiden.

Så hvad er det rigtige svar? Nå det afhænger af, hvad dine mål er. Men uanset hvad, det vigtige er at træffe en beslutning og holde fast i det.

Fordi uanset hvilken beslutning du laver – personlig, professionel, stor eller lille – er det vigtigt at begå 100%. Og når beslutningen sandsynligvis vil påvirke din virksomheds kultur i de kommende år, håber du bedre at få det rigtigt.

Så når buffer er medstifter og administrerende direktør, Joel Gascoigne, besluttede at lukke et af deres kontorer, gav jeg ham et centralt råd. Forpligter sig til enten at placere hele holdet i det resterende kontor eller etablere en 100% fjern arbejdsstyrke. Begge scenarier kan fungere, men en blanding af de to vil kun sætte dig op for at fejle.

Når alle er fjernt, bliver det et af de grundlæggende karakteristika ved en virksomheds kultur. Folk har ingen mulighed for at få deres arbejde færdigt og samarbejde næsten. Og en helt fjern kultur kan både trække i kandidater tiltrukket af denne måde at arbejde på og fjerne dem, som ved, at de ikke vil kunne trives med at arbejde fjernt.

Forskere opdagede bordsalt på Jupiters måne, Europa


Europa, en frossen måne omkring Jupiter, menes at være en af ​​de mest beboelige verdener i solsystemet. Det blev først afbildet i detaljer af Voyager 1 sonden i 1979 og afslørede en overflade, der næsten var uden store kratere. Dette antydede, at vand regelmæssigt oversvømmes indefra, genopretter satellitten. Europa er også krydset med lange troughs, folder og kamme, der potentielt er lavet af isbjerge, der flyder rundt i smeltevand eller slush.

Men det var i slutningen af ​​1990'erne, at Europa blev rigtig interessant. Galileo-missionen fandt bevis for, at det havde et underflade flydende saltvandshav. At det er saltt giver os spor, at vandet kan komme i kontakt med sten – en proces, der kunne give energi i vandet til at fodre mikrobielt liv.

Men observationerne var for få og begrænsede for os at forklare hvor dybt og hvor salt oceanet er – endsige hvilke salte der er. Nu viser en ny undersøgelse, der er offentliggjort i Science Advances, at det kan være normalt bordsalt (natriumchlorid) – ligesom på jorden. Dette har vigtige konsekvenser for livets potentielle eksistens i Europas skjulte dybder.

Forskere mener, at hydrothermal cirkulation inden for havet, muligvis drevet af hydrotermiske ventiler, naturligvis kan berige havet i natriumchlorid via kemiske reaktioner mellem havet og klippen. På jorden betragtes hydrotermiske ventilationskanaler som en kilde til livet, som bakterier. Plumes, der stammer fra Saturns måne Enceladus, som har et lignende hav, har vist sig at indeholde natriumchlorid, hvilket gør både Europa og Enceladus endnu mere tiltrækkende mål for udforskning.