CES's Flying Taxis, og flere af denne uges bilnyheder


Consumer Electronics Show, den årlige moot af tech gadget industrien, er altid på trippy side. Men zoom ind på CES's transportmuligheder, og det bliver helt hallucinerende. Biler med ben, flyvende taxier, sensorer, der kigger på dit ansigt, mens du kører, robot dødsfald, en uber for … førerhuse. Mens vi genvinder fra Vegas, skal du være opmærksom på, at hvad der skete der i sidste uge, ikke har været der. Vi har fået dig dækket.

Også i denne uge: Ford nixes Chariot, dens app-baserede pendulkørsel; den største elektriske lodrette start og landing fly tager endnu fly; og vi snakker med Seattle's Department of Transportation om hvorfor det begravet en rampe og derefter gravede det igen op igen, seks år senere. Lad os få fat i dig.

Overskrifter

Historier du måske har savnet fra WIRED denne uge

  • Et russisk robotikfirma siger, at produktet blev ramt af en Tesla Model S på Autopilot på CES. Det hele var sandsynligvis et hoax, men det viser, at offentligheden stadig har meget at lære om, hvordan automatiseret bilteknik fungerer.

  • Mareridt eller sjov? CES er al den undskyldning, som Hyundai har brug for at introducere sit benede bilkoncept. Det kan rulle på veje eller udvide sine vedhæng og kløede fødder til at klatre op ad trapper eller vandre over vanskeligt terræn.

  • I israelsk selskab Guardian Optical Technologies rullede den nye "Optical Cabin Control" -funktion ud. Den sensor-aktiverede teknologi er til spionering – men forhåbentlig for god. Det lover at overvåge førerens øjne, hoved og ja røvbevægelser for at sikre, at de er opmærksomme, når de bruger ny semiautonomisk bilteknologi. (Stødsensorerne sikrer, at airbags er forsvarligt bevæbnet, mens der er passagerer i bilen.)

  • Elektriske Harley-Davidson motorcykler? 😍 deres $ 29.799 pris tag? 😒

  • Mapping og lokaliseringsdatabolag HER afslører SoMo, en appplatform for alle de cab-virksomheder, der er blevet pummeled af ride-hagl. Det vil lancere i 15 globale byer, herunder London, Amsterdam, New Orleans og LA.

  • Mød Ava XC, "hvad Tony Stark ville bygge, hvis han havde en Edward Scissorhands-fase." Ser ud, det er det største kendte elektriske lodrette start- og landingsfly, der skal flyve endnu, og dets beslutningstagere ville ikke være onde, hvis de blev indsat i en ærlig-til-jove flyvende taxa service.

  • De erfarne helikoptersmeder på Bell vil gerne have dig til at sige hilsen til sit eget vertikale startfly, den 6.000 pund Nexus, der bruger seks vippeflyvninger til at nå en topphastighed på 150 km / t, med et 150 km interval. Den hybrid-elektriske håndværk kan en dag være rygraden i Uber's meget omtalte air taxi program.

  • VWs Electrify America-initiativ (som det blev tvunget til at lancere som en del af Dieselgate-afviklingen), annoncerer en sjov innovation: opladere, som genkender din elbil og fakturerer dig automatisk for din opkrævning.

  • Ford siger toodle-oo til Chariot, sin app-baserede pendulkørsel, som den erhvervede for blot to år siden for mere end $ 60 millioner. Dens sammenbrud er yderligere bevis, skriver jeg, at at tjene penge på transport er svært.

  • Nogle gode nyheder for Uber og Lyft, ifølge en ny undersøgelse af Pew Research: 36 procent af amerikanerne siger nu, at de har brugt ride-hail-tjenester sammenlignet med 15 procent for tre år siden. Mindre gode nyheder: Bare 8 procent siger, at de bruger det hver uge. Virksomhederne vil gerne se flere brugere, der vender sig til deres ydelser – være dem til ridning, scootere eller cykler – mere regelmæssigt.

CES Lidar Visning af ugen

Vi er ikke altid narcissister, men vi var kittede af lidarfirmaet AEye's CES-skærm. Inspireret af en WIRED-video, der spurgte om en konkurrents virksomhed kunne "se" Nerf-pistolkugler, søgte AEye's skum- og tyrens øjne at bevise at dens produkt kunne.

Lederfirmaet AEye CES-skærm kom med Nerf-våben.

Jack Stewart

Ugens stat

3%

Stigningen i diesel- og jetbrændstofbrug sidste år, ifølge forskningsfirmaet Rhodium Group. Det spring, der hovedsageligt skyldtes de blomstrende lastbil- og luftfartssektorer, bidrog til en 3,4 pct. Kuldioxidudledning i 2018, den væsentligste stigning på otte år.

Påkrævet læsning

Nyheder fra andre steder på internettet

I bagsiden

Nødvendige historier fra WIREDs canon

Rejs tilbage med mig til CES 2008, som to gadgetblogger, Engadget og Gizmodo, slår det ud for teknisk scoop- og sidevisning-overherredømme.