Ford og Volkswagen hold op på EV'er, med Ford den første udenfor automaker til at bruge VW's MEB platform – TechCrunch


Bilproducenter Ford og Volkswagen har annonceret et partnerskab i dag, der dækker en række områder, herunder autonomi (via en ny investering fra VW i Argo AI) og samarbejde om udvikling af elbiler. Denne EV-sammenkobling vil se, at Ford bruger Volkswagen's MEB-platform, som den bruger som kerne i den kommende linje af forbrugerelektriske køretøjer, til at udvikle "mindst en" fuldt elektrisk bil til det europæiske marked, der er designet til at blive produceret og solgt til vægt.

Volkswagen's MEB er en stor indsats fra den tyske automaker, der skal give alle elektriske modeller hvad MQB-platformen før den gjorde for bilproducentens forbrændingsmotorer. Ideen bag disse platforme er, at de er modulære og fleksible nok til at dække en række forskellige køretøjstyper, samtidig med at der sikres, at der er nok af en gentagelig kerne, at omkostningerne ved ombygning fra model til model er stærkt reduceret.

MEB-platformen er allerede planlagt til brug på tværs af en række annoncerede køretøjer, der frigives af VW og VW-gruppe bilproducenter, herunder Audi, SEAT, Skoda og mere mellem 2019 og 2023. Ford bliver den første annoncerede automaker uden for Volkswagen Group at gøre brug af MEB. Bilproducenterne angiver, at der kun er konkrete planer for en model i øjeblikket, men muligheden for at udvide det til mere afventer, hvordan det indledende samarbejde går, bliver bagt i aftalen.

Ford planlægger også at levere over 600.000 biler til det europæiske marked baseret på MEB-arkitekturen i løbet af seks år for den første model alene, og bilproducenterne noterer sig i en pressemeddelelse, at der er overvejelser for en anden Ford-model baseret på platformen at blive udviklet. Ford siger i udgivelsen, at dette kun er en del af det samlede løbende engagement i EV'er, og at dets arbejde med crossover og andre importerede amerikanske markedsmodeller, herunder Mustang og Exploer for Europe, vil fortsætte. Begge bilproducenter vil også forblive uafhængige og separat ejede.

De generelle detaljer om et partnerskab mellem de to bilproducenter blev rapporteret som i værkerne fra Reuters tidligere denne måned, men er nu bekræftet og officielle af begge bilproducenter. VW har også tidligere meddelt, at tysk opstart e.Go ville udvikle et køretøj baseret på MEB, men detaljerne i denne plan er ikke kendt, og Ford er det første firma, der rent faktisk producerer og leverer biler til at gøre brug af Volkswagen Group tech i en model med konkret frigivelse timing og skala produktion hensigt.