Første Lamborghini EV vil være Taycan-baseret, siger rapporten


Lamborghini Aventador S Roadster

Lamborghini har antydet, at det til sidst vil lancere en elbil, men at den første allelektriske model muligvis ikke er en af ​​de italienske bilproducenters traditionelle supercars. Lamborghini planlægger en fire-dørs “grand tourer” baseret på Porsche Taycan, rapporterer Autocar.

Lambo arbejder på en fjerde model for at slutte sig til Aventador og Huracán supercars og Urus SUV, sagde Maurizio Reggiani, bilproducentens forsknings- og udviklingschef, i et interview med Autocar. Tidspunktet for den fjerde model, som ikke vil lanceres i nogle få år mere, betyder, at det vil være det "rigtige tidspunkt" for et elektrisk drivsystem, sagde Reggiani.

Ved at bruge denne erklæring som et spring-off punkt bemærkede Autocar, at en fire-dørs Lamborghini elbil kunne bruge de samme Premium Platform Electric-underlag som Porsche Taycan. Den kommende Audi E-Tron GT vil også bruge denne platform, og det giver mening for Lamborghini at låne den også. Alle tre mærker er en del af Volkswagen Group, og platformsdeling er almindelig inden for dette konglomerat. Lambos Urus deler sin grundlæggende platform med Audi Q7 og Porsche Cayenne.

Den elektriske bil kan have lignende design som Lamborghini Estoque, et fire-dørs koncept fra 2008, og vil have et "modent" design, ifølge Autocar. Med Urus omkring virker ideen om en Lamborghini sedan ikke så hellig som den gjorde for et årti siden, under alle omstændigheder. En række 350 miles og nul til 62 km / h på under tre sekunder vil "forventes" af kunder ifølge Autocar, og Lamborghini har brug for tal som dem for at slå Taycan og Tesla Model S.

I stedet for konventionelle batterier kunne den elektriske Lamborghini bruge den superkapacitorteknologi, der tidligere var set i Terzo Millenio og Sian-koncepterne. Superkondensatorer kan oplade og aflade batterier hurtigere og gemme mere energi i et givet fodaftryk, har Lamborghini sagt. Men indtil videre har intet selskab været i stand til at få superkondensatorer til at arbejde i en produktionsklar bil.

Den fire-dørs elektriske Lamborghini ankommer i 2025, ifølge Autocar. På det tidspunkt bliver Lambo nødt til at konkurrere ikke kun med sine kusiner Porsche og Audi, men andre avancerede elbiler fra både traditionelle bilproducenter og nyere startups.

Redaktørens henstillinger