Maryland for at forsøge at sende tilbagekald meddelelser med bilregistrering fornyelser – forbruger


Din stats afdeling for motorkøretøjer ved allerede, hvad fabrikat og model af bil du ejer, og sender dig registreringsdokumenter hvert par år, som du har at åbne. Sikkerhedsforkæmpere har foreslået at medtage oplysninger om vigtige køretøjsindkaldelser i køretøjsregistreringer for at sikre, at flere mennesker ved om tilbagekaldelser og overholdelse. I et eksperimentelt program vil Maryland begynde at sende disse meddelelser til køretøjsejere.

Tilbagekaldelser kan true livene for chauffører og passagerer, ligesom de bemærkelsesværdige, nylige tilbagekaldelser af shrapnel-spy Takata airbags eller General Motors tændingslåse defekt. Men kun omkring 70% af tilbagekaldte køretøjer bliver repareret, et tal, som National Highway Traffic Safety Administration ønsker at forbedre.

Mens en amerikansk senatregning med et fremragende navn ville reparere enhver bil, der skulle undgås tabt liv (RECALL) Act, ville have krævet, at enhver stat skulle gennemføre et sådant program, blev den specifikke faktura ikke bestået.

I stedet var finansieringen af ​​et pilotprogram for op til seks stater en del af Fixing America's Surface Transportation (FAST) Act, en transportinfrastrukturregning, der blev underskrevet i lov fra præsident Obama i slutningen af ​​2015. Kun én stat anvendte Baltimore Sun notater, og det var Maryland, som modtog et tilskud på $ 222,300 for at afprøve, om et sådant underretningsprogram vil fungere.

"Erindringer er alvorlige. Recall reparationer er helt gratis for forbrugeren. Dette tilskud i første omgang vil tjene som et eksempel for resten af ​​landet, da vi fortsætter med at arbejde på tværs af regeringen for at nå forbrugerne på nye og kreative måder med potentielt livreddende information om deres køretøjer, "Transportsekretær Elaine Chao sagde i en erklæring.

Tilbagekald meddelelser sendt med registreringer vil ikke erstatte meddelelser fra producenter, som stadig er forpligtet til at kontakte kunder. De er kun et tillæg, da kunderne plejer at forveksle bogstaverne til junk mail.

Dog vil køretøjer med åbne tilbagekaldelser ikke forhindres i at blive registreret hos staten. MVA, som Maryland kalder sit motorkøretøjsagentur, ville få tilbagekaldelsesoplysninger fra en database, der omfatter, om et bestemt køretøj er blevet repareret eller ej, så det ville ikke skade bilsejere, der allerede har udført reparationerne.

Pilotprogrammet løber i to år, hvorefter det kan udvides til flere stater. Eller ej.