Porsche afslørede netop det indre af sin allelektriske Taycan-sportsvogn, og chauffører, der hader Teslas kæmpe berøringsskærme, vil elske det


Porsche frigav fredag ​​en gengivelse af interiøret til dets første helelektriske produktionskøretøj, Taycan sportsvogn.

Køretøjet har et 16,8 tommer digitalt instrumentpanel, 10,9 tommer infotainmentskærm og en 8,4 tommer berøringsplade under infotainmentskærmen, der kan bruges til klimaindstillinger. Taycans instrumentpanel blev inspireret af den originale Porsche 911, og driverne har fire skærmindstillinger, der fremhæver hastighed, magt eller navigation.

Læsning: Tesla-rivaler Jaguar I-Pace og Audi e-tron kæmper for at konkurrere – her er hvordan bilerne faktisk sammenligner med Model X

Mange funktioner, der traditionelt styres med kontakter eller knapper, styres i stedet med en berøringspude, skærm eller stemmekommando. Køretøjet integrerer også Apple Music i dets infotainmentsystem.

Kunder kan vælge mellem to slags læder eller Race-Tex, en læderfri mulighed lavet af mikrofiber.

Taycan's interiør præsenterer en kontrast mod Teslas interiør, der i stigende grad har koncentreret indstillinger og information til en enkelt berøringsskærm, der ligner en bærbar skærm eller en iPad. Ligesom Teslas køretøjer minimerer Taycan knapper og drejeknapper, men layoutet på dets instrumentbræt og midtkonsol ligner mere de, der findes i traditionelle personbiler.

Porsche frigiver Taycan i slutningen af ​​dette år. Her er hvad vi ved om det indtil videre.